Вместо предисловия

Занесло меня в Южную Корею, на остров Чейджу. Здесь я выкладываю свои впечатления. Читайте, комментируйте, спрашивайте. Просьба ногами не бить! Это мой собственный взгляд на жизнь в одной отдельно взятой корейской провинции , и на какие-то обобщения я не претендую. Кому не нравится - не читайте, а загляните в мою фотогалерею, там всегда найдётся что-нибудь интересное.
З.Ы. Все фотографии кликабельны


четверг, ноября 01, 2007

Переезд.

Этот блог переехал на новый адрес http://koreec.net.

понедельник, октября 29, 2007

Зимнее время.

Корея не переводит время вперед-назад, поэтому разница между Сеулом и Киевом увеличилась до 7 часов. В связи с этим, интересно было узнать, что в Австралии разные штаты осуществляют этот переход не только в разное время, но еще и не все!

воскресенье, октября 28, 2007

Однако...

Рассматривал тут списки играющих в Blogowar, и по наводке с perfectomania.com, обнаружил очень интересный блог. Человек живет в Эквадоре, и очень живописительно об этом рассказывает. Чувствую, что Корея - отнюдь не самое экзотическое место.

Большое осеннее путешествие. День второй.


Планы, как всегда, были обширные. В слух об этом никто не говорил, но, похоже, что наш профессор совместил приятное с полезным, и устроил паломничество по главным буддистским храмам Кореи. Благо, 2 из 3 располагались в окрестностях горы Jirisan, в окрестностях которой мы должны были провести 2 дня. Как по мне, архитектура всех корейских храмов и дворцов на одно лицо. Но чего у корейцев не отнять, так это способности вписывать их в окружающий ландшафт. Получается это у них удивительно красиво. Вот, например, Songgwangsa:






А вот второй храм из большой троицы, на другой стороне Jirisan:





Несмотря на осень, некоторые деревья цветут:





После осмотра Songgwangsa был запланирован подъем на Jirisan, которая является самой высокой горой на материке (1915 м). Ну, запланирован, значит пойдем. Правда, долго идти пешком не пришлось, поскольку до высоты около 1200 метров проложена отличная дорога (самая высокогорная дорога в Южной Корее). Народ туда на автобусах приезжает, а дальше топает на верх пешочком:





Вот мы тоже приехали и потопали. Сюрпризом для нас оказалось то, что на верху очень холодно. Когда лазили на родной Халасан, температура тоже уменьшалась,но не до такой же степени!





Температура около нуля и бешенный ветер. А внизу было +18! Задержись мы там еще чуть-чуть, выглядели бы как эта елка.
Для корейцев лазанье по горам - это второй национальный вид спорта. Первый -это Starcraft. Молодежь в Starcraft режется, а кто постарше - по горам шастают. Вокруг любого более-менее популярного хобби в Корее создана целая индустрия. Это касается в первую очередь экипировки. Любой крупный магазин спорттоваров или супермаркет обязательно имеет соответствующий отдел: все для рыбалки, все для лазанья по горам, а на Чеджу - еще и все для гольфа. Поэтому когда на гору чешет толпа полностью экипированных корейцев, в горных ботинках, с альпенштоками и т.п. это впечатляет. Лазание по горам - это семейное занятие, поэтому берут с собой даже маленьких детей - видел парочку с 8-9 месячным ребенком. Ребенок сидел в сумке-кенгуру и папы на груди и тщательно осознавал важность момента.
На фоне упакованных корейцев мы смотрелись как пришельцы. На мне из экипировки были только корейские горные кроссовки (классная вещь!), да спец. куртка на профессоре. И все. Отсутствие обмундирования не помешало нам залезть на самый верх:





продолжение следует...


Что делать, если пришел МЕДВЕД


Инструкцию читать. Правда, на корейском.

Если непонятно, можно здесь почитать , чего бы нового и интересного почитать на родном языке. Попадаются очень интересные рецензии.

Большое осеннее путешествие. День первый.


Оказывается, есть в нашей лаборатории такая традиция. Каждый год, в середине октября, ездить в более-менее полном составе на материк. Погулять дня 3-4 за казенный счет, достопримечательности посмотреть, белых обезьян (т.е. нас) людям показать...
И так, день первый
Насколько я знаю, в прошлом году на материк летали автобусом самолетом. В этот раз, поскольку планировалось посещение юго-западного побережья, было решено плыть на пароме. Ну, паром так паром, каких-то 3 часа. Приехали в порт,купили билеты - толи шеф решил сэкономить, толи студенты - билеты в третий класс. Ну, подумаешь, общий вагон - скажет любознательный читатель, и будет не прав, поскольку для белого человека третий класс на корейском пароме - это скотовозка. Представьте себе большое помещение, площадью метров 100. Это помещение разделено невысокими загородками на секции, метров по 15. В каждой секции имеется теплый пол (куда уж без него), и ... все! Корейцы, в соответствии, с традицией, едут на полу, кто сидя, кто лежа. При этом особых неудобств не испытывая. Мы же, глядя на это дело, решили перекантоваться на палубе, благо три часа всего, и погода вроде нормальная, и кресла есть. Свежий воздух, замечательные виды... Ага, наивные чукотские девушки...
Как только вышли за волнорез, стало понятно, что находиться на палубе невозможно по причине шторма. Заливало даже верхнюю палубу. Пошли в салон. Благо во втором классе (обычные кресла как в самолете), оказалось много свободных мест, разместились... И тут пришла она... Морская болезнь во всей красе. Никогда в жизни мне небыло так херово. Вокруг все лежали, блюя и постанывая, паром летал вверх и вниз, периодически издавая жуткий грохот и сотрясаясь в конвульсиях. Бумажные пакетики шли потоком. Через 2.5 часа все резко закончилось. Вошли в гавань. Но не в ту, куда мы плыли. Оказалось, что паром не прямой, по дороге на остров Ван-до он делает приличный крюк, и заходит еще и на Чун-до. И нам чухать еще 3 часа. Вышли из гавани, и тут снова началось...Когда отправлялись, наш аспирант снабдил каждого подробным расписанием на все четыре дня. Короче, мы эго тут же сорвали, поскольку прибыли на Ван-до не в 17:00, а в 20:30.



На Ван-до нас должен был ждать прокатный микроавтобус. Ну да, подумал я, будут они сидеть в порту битых 3 часа. Оказалось, был не прав. Как я потом обнаружил, на пароме стоят ретрансляторы мобильной связи. Соответственно, всю дорогу была отличная связь, несмотря на шторм. Короче, водилу предупредили, и он нас тщательно дожидался. Выгрузились, погрузились в автобус. Надо бы пожрать, да вот проблема - Ван-до -в общем-то, провинция. Пятница, 9 вечера, все уже спят... С большим трудом нашли работающий ресторан (корейский, разумеется), поужинали. В первый день ночевка была запланирована в буддистском храме. Спрашиваю, сколько ехать? Профессор - километров 60. Ну ладно. Тут смотрю на экран GPS навигатора(была в автобусе эта очень полезная штука), а там написано 128 км. Во, думаю, корейский навигатор брешет. Не брехал. Короче, корейцы те еще Сусанины. Долго-ли, коротко-ли, около 12 ночи добрались до храма, расположенного в каком-то абсолютно глухом месте, на горе... Ну, думаю, попали в сердце цивилизации. Заходим в "келью" - телевизор, спутниковый ресивер, компьютер, интернет (судя по модему - выделенка!). Неплохое начало. В туалете - японский унитаз с помывкой-посушкой и кучей кнопок, ванна... Монахи, короче, отшельники. Но спать пришлось на полу, как положено. Утром, выйдя во двор, обнаружил вот такую картину:



В общем недурственно, для монахов. Кстати, прямо за машиной маленький сарайчик - настоящий общественный туалет с горячей водой и всеми удобствами - а вдруг туристы нагрянут...


продолжение следует...


суббота, октября 27, 2007

Автобус

Хочу рассказать о местных авиалиниях. Где-то в сети наткнулся на информацию о том, что маршрут Сеул-Чейджу входит в тройку самых напряженных в мире - около 900 рейсов в неделю, в будний день - обычно около 120 рейсов (в оба конца), 4 авиакомпании. Такая вот себе маршрутка. Причем "газели" отнюдь не маленькие - по большей части Airbus A300, в котром около 270 мест.
Но не смотря на такое количество рейсов и вместимость самолетов, бываю дни, когда ВСЕ билеты проданы. Подобное я лично наблюдал перед местным праздником "Чусок". Это что-то типа дня благодарения, 3 праздничных дня, все корейцы обязательно посещают своих родителей и бабушек с дедушками. В этом году Чусок выпал на вторник, 25 сентября. В начале августа ВСЕ билеты из Сеула, на даты начиная с 22 -го и по 25 включительно были уже раскуплены. В итоге после 2 недель ожидания и 3 визитов в турагентство удалось взять билеты в бизнес-класс, и то можно сказать, повезло.
Вот да такой степени корейцы чтят традиции.

четверг, октября 25, 2007

Заработать на ЭТОМ?

В сети появилась куча сайтов и блогов, посвященных заработку в сети. За 2 минуты нашел целую кучу: Вот здесь, и еще, и еще, и еще вот здесь. И, похоже, это некоторым удается. Самому, что ли попробовать?

Знаю, пробовал.

Наткнулся тут на заметку об одном из экзотических методов лечения с помощью рыбки-щипача . И вспомнил, что в Сеуле, в аквариуме COEX тоже есть бассейн с этими рыбками, куда можно засунуть ладонь. Рыбки тут же набрасываются гурьбой и начинают такой себе пилинг. Ощущения, прямо скажем, необычные. Представляю, каково засунуть туда ногу.

Blogowar

Зашел, как всегда, на Почиталки, и увидел новость про Blogowar.ru. Решил тоже поучаствовать. Вот мой код de8153270f9040651131ac29bb006d1d.

среда, октября 24, 2007

Сеул. Метро.

Удалось съездить на пару дней в Сеул. До этого знакомство со столицей ограничивалось аэропортами да автобаном между ними. На этот раз удалось по городу погулять и даже кое-что посмотреть. После провинции, конечно, производит сильное впечатление. Одно метро чего стоит. С него и начну.
По началу при взгляде на схему метро берет оторопь, но потом сознаешь, что все продумано практически идеально, заблудится там невозможно. Помимо того, что названия всех станций и все надписи и указатели продублированы на английском, все станции имеют порядковые номера. Поэтому ориентироваться легко. На каждой станции развешаны трехмерные схемы выходов-переходов и схемы ближайших окрестностей. На перронах весят табло, наглядно иллюстрирующие, когда прийдет следующий поезд.
Поезда примерно на метр шире наших, вагоны длиннее, количество вагонов в составе больше.
Мобильная связь работатет не только на станциях, но и на перегонах. Народ в пути развлекается просмотром телепередач на мобильниках (DMB, практически все новые телефоны имеют функцию приема цифрового телевидения).
По красоте Сеульскому метро, конечно, далеко до Московского, но тут главное функциональность. И она на высоте.

среда, октября 03, 2007

Продолжение купального сезона

Собственно, сезон у корейцев закончился еще 1 сентября. Тем не менее сейчас (начало октября), вполне можно купаться, что мы и делаем. Условия идеальные - вода теплая, народу на пляжах нет, раздолье... Только корейцы нашего интузиазма не разделяют. Сегодня поехали на южное побережье, залезли в океан, пока плавали, погода испортилась, дождик начал накрапывать... В итоге наблюдалась такая картина:


Альбом Сегвипо

Выхожу я из воды, а на берегу под зонтами седят замерзающие корейцы.
Дождик нас не остановил - сели в машину, проехал на другой пляж, где погода оказалась значительно лучше. Там и продолжили водные процедуры.

суббота, сентября 15, 2007

Опыты с HDR

Сегодня осваивал новую (для себя технологию). Вот что получилось:

среда, сентября 05, 2007

Сезон конференций.

На Украине любят проводить всякие научные сборища в Крыму, обычно в начале сентября. В Корее нет Крымского полуострова, зато есть остров Чейджу - всекорейская здравница. Корейцы очень любят проводить здесь конференции и выездные заседания корейского физичческого и вакууумного обществ. Любимое время - конец августа - начало сентября. Любимое место - Ramada Plaza Hotel. Вот он, красавец:



Цилиндрическая пристройка на переднем плане -это конференц-зал. Там все мероприятия и происходят. На заднем плане (слева) - море.
Собственно, дадно ничего не писал как раз из-за большого количества работы - за месяц 5 конференций, и на все нужно подготовить доклады, и статей понаписывать. Хорошо, что доклады стендовые. Кстати, удовольствие дорогое - типичный размер оргвзноса за участие - 650 баксов с носа. Хорошо, что универ платит за все.
Новая тенденция - если раньше на конференциях раздавали всякие блокноты с символикой, то теперь выдают флешки. Мелочь, а приятно.
Очень удачно отмазался от поездки в Японию - нужна виза, получить ее можно прямо на острове, но процесс этот, прямо скажем, не быстрый. За оставшиеся 2 недели визу мне не получить. Так что одной заботой меньше.

среда, августа 15, 2007

Пейзажи



Чеджу-Сити. Вид сверху.

Побережье.

Судно.

Поскольку у корейцев сегодня государственный праздник, то на работу никто кроме индусов (с физфака) не пошел. Дожди закончились, я наконец-то смог совершить небольшое путешествие на юго-западное побережье острова.
Помимо замечательных пейзажей (см. ниже), увидел вот такую забавную штукенцию:


Креативненько:

Интересно, какую скорость развивает это чудо корейской инженерной мысли?

четверг, августа 09, 2007

МОЙ скутер.

Наш лабораторный мопед захандрил, и во время визита к механику, в голову пришла замечательная мысль: "А не купить ли себе собственную бешенную табуретку?". Принятию положительного решения сильно способствовал уровень цен. В итоге за 200 с небольшим долларов был куплен следующий агрегат (слегка ободранный, но это маскировка - внутри все очень даже хорошо):


HYOSUNG Zephyr, 99 кубиков, 9 лошадей, 2 полноценных места.
Должен заметить, что ездить на большом мопеде приятнее, чем на маленьком, он значительно лучше ведет себя на дороге, видимо, сказывается большая жесткость и возросшая масса.
Теперь на скутере может ездить 2/3 состава нашей группы.

Еще пара фоток:


понедельник, августа 06, 2007

Я вернулся

А вернулся я из короткого отпуска (2 недели - 3 дня на дорогу), на родину ездил. Именно "родина" с маленькой буквы, потому как страна в которой мусор на семь видов не сортируют, и туалеты платные, с большой буквы ну никак быть не может. Извините, если кого обидел, но я ТАК вижу.
На этот раз летел через Шанхай, Аэросвит как раз пустил новый рейс из Борисполя. В принципе, так лететь удобнее и дешевле, чем через Пекин, но пока только один рейс в неделю, так что с билетами напряг.
Посмотрел на новый Шанхайский аэропорт, в очередной раз убедился, что борисполь - Дыра Редкая (тут с заглавными и прописными буквами тоже все в порядке). Терминал перегружен, рейсы отправляют с задержкой в час, обед на борту - смотреть тошно, особенно после China Estern Air. Но выбора у нас нет, Шереметьево тоже, говорят, не лучше. Так что летайте самолетами Корейский авиалиний.
Отпуск получился очень короткий, дел нужно было сделать много, поэтому я даже несколько устал. Увидеть всех, кого планировал не удалось, звеняйте, может в следующий раз...

вторник, июля 10, 2007

The Raw Fish

Нет, ну вы конечно будете смеяться, но меня сегодня в очередной раз занесло в ресторан, правда, на этот раз японский. Предистория такова. Наш профессор рассказал соседнему профессору о наших (моих) достижениях в области плазменного напыления на акриловые подложки. В результате чего соседний профессор жутко возбудился, и попросил запылить ему акриловую трубу размером 60 на 400 мм. Причем времени дали в обрез, типа после завтра комиссия из Сеула приезжает. Пришлось поднапрячься, не обошлось без программирования и шаговых двигателей, ну как обычно... Короче говоря, трубу я запылил. Сея труба и чудо инженерной мысли - установка собранная за 2 часа на коленке, были успешно продемонстрированны высокой сеульской комиссии. Апофеоз - ланч в ресторане.
Это была присказка.
Как я уже сказал, ресторан японский. Ланч проходил в экстремальной (для меня) форме, поскольку было заказано Raw Fish Menu, т.е. сырые морепродукты в разных видах -рыбка, моллюски, креветки, правда обошлось без живых осьминогов, были только сырые очищенные кальмары, которые, кстати, от вареных по вкусу особо и не отличаются. Кстати о вкусе - я для себя сделал вывод, что та живность, которую можно есть в сыром виде, вкуса не имеет, и вообще похожа на подошву, только разной степени жесткости и хрящеватости. В какой соус обмакнул, такой вкус и получил. Короче, не понял я этого прикола с сырой рыбой.
Правда, к концу обеда пошли блюда отнюдь не сырые - уха (вкусная, даже тофу ее не испортил), рыбка жареная, устрицы запеченые, креветки в кляре - вот где можно было разойтись, но... к тому времени я уже нагрузился сырой рыбой как альбатрос, поэтому до некоторых блюд руки не дошли...
Всю дорогу корейцы живо интересовались моими ощущениями - типа вывернет меня или нет. Но все оказалось не столь плохо.
Уже когда вернулись на работу, ко мне подошел соседний профессор и сказал: "Молодец, ты хорошо держался". Неужели были прецеденты?

P.S. Вечером к нам заглянул на профессор и сказал:"Профессор Чен остался очень доволен, теперь ему нужно запылить трубу изнутри". Занавес.

суббота, июля 07, 2007

За хлебом...

Как известно, наши люди в булочную на такси не ездят. Наши люди здесь выступает куда круче - они заказывают хлеб через интернет с доставкой на Остров авиапочтой. Речь, конечно, идет не о местном корейском хлебе, а о нормальном, ржаном.


Обнаружили мы, что где-то на материке, кажется в Пусане, есть русский магазин, торгующий, как они говорят, "всем". И хлеб заодно пекут. Поскольку корейский сладковатый белый несколько надоел, то выбор был очевиден. Заказ по электронной почте, оплата, и через 2 дня ящик хлеба у нас. Всего то по 3 бакса за буханку (грамм триста). А вы говорите на такси...